Le nouveau bâtiment lyonnais de Gofo avec en médaillon une machine de tri haute cadence installée dans son hub d’Amsterdam. ©Gofo
Prestataire de livraison du dernier km « US-founded & technology-driven » mais aussi fer de lance de la globalisation du e-commerce chinois, Gofo développe son maillage dans l’Hexagone et va y étoffer ses capacités de traitement de colis d’ici le pic de fin d’année. Son hub lyonnais, a priori déménagé vers un site plus moderne que son précédent à Corbas, va en effet être doté d’un système de tri automatisé « inédit en France ». Alors que son second hub de Bonneuil, dans le Val-de-Marne, est équipé d’un trieur linéaire traditionnel, le système en cours d’installation à Lyon occupe deux fois moins d’espace (870 m²) pour une capacité de 6.500 colis triés à l’heure, précise Gofo, qui évoque un tri mécanique associé à des caméras dotées d’IA assurant un « gain d’efficacité globale de 50% », avec la possibilité d’automatiser le tri de plus de 90% des différentes typologies de colis. Le tout lui permettra d’« accompagner la croissance des volumes de colis tout en conciliant maîtrise des coûts, flexibilité opérationnelle et qualité de service pour ses marchands partenaires et leurs clients ». Il s’agit en tout cas d’être fin prêt pour traiter les importants flux de fin d’année, avec un calendrier de recrutement et de formation des équipes articulé avec celui de l’installation du trieur, pour un début de montée en charge opérationnelle du hub entre mi-octobre et sa mise en service officielle fin 2026. « Avec ce trieur de nouvelle génération, nous franchissons un cap technologique sur notre réseau français. Lyon devient une pièce maîtresse de notre maillage national, avec une capacité de traitement et une fiabilité inédites », souligne Michel Naudin, DG adjoint de Gofo France. MR
Auteur :
Maxime Rabiller
