Kyung Nam Kim, vice-président exécutif et chef du centre de R&D de Korean Air, et Jean-Luc Maria, cofondateur et directeur général d'Exotrail, lors de la signature du protocole d’accord. ©Korean Air Aerospace
La division Aerospace de la compagnie aérienne Korean Air veut se positionner sur le marché du « New Space ». Après avoir lancé l’année dernière un programme de développement d’un moteur de fusée réutilisable avec Hyundai Rotem, elle a signé le 2 avril à Séoul un protocole d’accord avec la jeune pousse française Exotrail, spécialisée dans les moteurs à propulsion électrique pour satellites de petite taille. Les deux partenaires vont ainsi mettre en place un groupe de travail commun dans l’objectif de développer un véhicule commercial de transfert orbital (OTV) pour des satellites en orbite terrestre basse, l’hébergement de charges utiles et le ravitaillement en orbite. Le marché visé est celui de la livraison du « dernier kilomètre » du transport spatial, notamment pour le placement sur leurs orbites cible finales des constellations civiles ou militaires de petits satellites ultra-compacts, lancées par grappes. JLR
Auteur :
Jean-Luc Rognon
