Matthieu Riou a pris la direction générale de Grain de Sail Logistics en ce début janvier.©Grain de Sail / Juliette Guillerm
Acteur clé de l’écosystème de transport vélique qui émerge en France, Grain de Sail Logistics vient de confier sa direction générale à Matthieu Riou, avec notamment pour priorité de structurer l’offre commerciale de cette branche commissionnaire transport créée en 2023 au sein de Grain de Sail. Il avait rejoint dès 2017 cette entreprise fondée cinq ans plus tôt à Morlaix en développant sa gamme de chocolats et cafés fabriqués en Bretagne et en prévoyant dès l’origine d’assurer ses flux maritimes d’approvisionnement en mode décarboné via des voiliers cargos. Avec déjà deux navires en propre, et un 3ème en chantier qui tiendra du porte-conteneur à voile (voir NL 4065), l’entreprise opère pour son compte et celui de ses clients chargeurs des lignes régulières de fret reliant l’Europe et les Amériques, avec des hubs sur les ports de Saint-Malo, New York et Pointe-à-Pitre. Et Grain de Sail Logistics est l’affréteur exclusif de ces moyens de sa branche armateur Grain de Sail Shipping dans une approche intégrant la phase de transport à la voile, les opérations portuaires et la coordination de la chaîne logistique. Ses services s’adressent ainsi aux chargeurs et freight forwarders souhaitant opter pour le vélique en mode transatlantique, principalement dans l’agroalimentaire, les vins et spiritueux ou le luxe. Forte d’une nouvelle augmentation de capital réalisée par Grain de Sail en novembre dernier (d’un montant non communiqué), sa branche Logistics entend monter en puissance sur ses lignes existantes et futures, et il s’agira aussi pour Matthieu Riou de veiller à l’excellence opérationnelle via la fiabilisation des opérations maritime et l’optimisation des processus portuaires pour proposer des solutions compatibles avec les exigences de délais, volumes ou régularité des chargeurs. À son arrivée chez Grain de Sail, tout juste diplômé de Rennes School Business avec un double Master, il a d’abord officié comme responsable export, avant de prendre en 2019 la direction de l’activités vins et spiritueux à destination des États-Unis, et de devenir deux ans plus tard le directeur Export. En devenant ensuite directeur des Opérations Internationales, il avait contribué dès 2020 au lancement de la première offre de transport décarboné via les voiliers Grain de Sail. MR
Auteur :
Maxime Rabiller