Jérémie Galloo rejoint Socratiz en tant que partner, avec la mission de développer l’expertise Transport du cabinet. ©DR
Pour élargir encore son spectre, Socratiz vient de recruter Jérémie Galloo, qui intègre le cabinet en tant qu’associé avec pour mission d’en structurer et développer l’expertise Transport (un rôle qui a été le sien ces trois dernières années au sein de Newton.Vaureal Consulting). Son arrivée souligne la dynamique imprimée ces derniers mois au sein de ce challenger du conseil spécialisé en stratégie, opérations et supply chain, transformation digitale et conduite du changement, après celle en en novembre de Bruno Coste en tant que co-CEO (voir NL 4291), puis sa récente reprise d’Univers Retail (voir NL 4323), qui a porté l’effectif au-delà des 50 collaborateurs. En se musclant sur le sujet Transport, Socratiz en entérine l’importance comme levier déterminant de performance opérationnelle et économique, en lien avec les enjeux de satisfaction client, de résilience et de durabilité. L’objectif est de devenir un acteur de référence pour concevoir et mettre en œuvre des stratégies Transport aussi bien sur les volets B2B et B2C qu’en mode omnicanal, pour des clients industriels ou distributeurs comme pour des prestataires logistique et/ou transport. Jérémie Galloo compte près de 20 ans d’expérience en matière de transport, tant en entreprise chez Lafarge puis Danone que ces dernières années côté conseil. Ses missions l’ont ainsi mobilisé sur des sujets de gouvernance transport, de digitalisation, d’optimisations des coûts et des niveaux de service, ainsi que de décarbonation des flux, soit autant d’enjeux au cœur des mutations du secteur –notamment en matière de digitalisation– et de l’évolution des attentes des entreprises en matière d’omnicanalité, de traçabilité ou de compétitivité. Et Socratiz répertorie d’autres défis comme la complexification de la relation chargeur-transporteur sur fond de hausse structurelle des coûts, la difficulté à traduire les objectifs de décarbonation en actions, ou une sous-exploitation des données transport pour étayer des décisions aussi bien opérationnelles que stratégiques. MR
Auteur :
Maxime Rabiller
