On ne pourra pas dire qu’il n’a pas tiré le signal d’alarme en dénonçant à plusieurs reprises des manœuvres anticoncurrentielles visant à l’empêcher de faire circuler ses trains de fret : Combiwest a demandé hier sa mise en redressement judiciaire et s’est mis sous la protection du Tribunal de commerce de Brest
La période d’observation qui commence, d’une durée de six mois, devra permettre à l’administrateur de dresser le bilan économique de l’entreprise et d’élaborer un plan de redressement. « Combiwest a fait le choix de se placer sous la protection de la justice commerciale, afin de protéger ses intérêts ainsi que ceux de ses 59 salariés, et d’apporter toute la lumière sur le contexte anticoncurrentiel qui a mené à cette situation
L’opérateur de transport combiné fait pleinement confiance à la justice, pour éclaircir et mettre au grand jour le contexte délictueux qu’elle connaît depuis son démarrage » peut-on lire dans un communiqué de la filiale de la Sica de Saint-Pol-de-Léon
L’opérateur rennais rappelle par ailleurs que « les entraves permanentes que subit la société de fret depuis son lancement en 2011, malgré la constante augmentation du trafic, ne permettent pas une exploitation sereine de l’entreprise »
En se gardant toutefois de citer nommément la SNCF, comme elle l’avait fait l’été dernier (voir NL n° 2104)
Combiwest propose des connexions régulières quotidiennes entre la Bretagne, les Pays de la Loire et les régions Rhône-Alpes et PACA grâce à deux lignes directes et des lignes interconnectées entre les plateformes Ouest (Rennes, Château-Gontier, Le Mans) et Sud (Mâcon, Lyon, Miramas, Fos-sur-Mer et Marseille)
En 2015, il a transporté l’équivalent de 30.000 caisses de camions sur les rails. JLR