« Il ne s’agit pas d’une révolution, mais de l’intégration de nouvelles fonctionnalités qui optimisent le décloisonnement entre WMS, TMS et Douane » précise Jean-Marc Roche, Chef de marché de l’activité Transport International, Douane et Logistique d’Akanea Développement au sujet de la nouvelle version V14 d’Akanea WMS, présentée sur le stand F81 de la SITL
Au menu des nouveautés, tout d’abord un périmètre fonctionnel élargi, avec l’apparition d’un module e-commerce intégré en standard, conçu pour les prestataires logistiques, industriels ou encore distributeurs dont une partie de l’activité est caractérisée par de nombreuses commandes portant sur un faible nombre d’articles
Ce module permet de gérer un processus de prélèvement massifié pour la préparation des commandes appartenant à cette typologie, avant d’affecter chaque article à sa commande au niveau du poste de colisage
Ce processus, paramétrable, peut être combiné avec un processus plus standard de préparation de commandes
Les autres évolutions du WMS concernent des développements pour rendre le progiciel encore plus communicant avec son écosystème
C’est le cas pour le nouveau module de gestion des alcools, qui calcule non seulement les droits d’accises mais aussi automatise, sans ressaisie, les sorties des marchandises de l’entrepôt directement dans le logiciel douane pour être ensuite traitées dans le respect des procédures douanières règlementaires Gamma. « Ce nouveau module intègre dans le même processus, la partie stockage réception expéditions et la partie documentation douanière, ce qui est inédit en France chez un éditeur de WMS » insiste Jean-Marc Roche
Akanea WMS peut par ailleurs désormais s’interfacer en standard avec les plateformes d’expédition comme Colissimo, TNT, ou Gefco, sans double saisie, ainsi qu’avec la plate-forme de gestion des flux portuaires AP+
Parallèlement, Akanea a développé sa propre station chargeur, qui permet aux donneurs d’ordre des transporteurs d’importer les bons de livraison issus d’applications tierces (gestion commerciale ou ERP), de transmettre leurs ordres de transport, d’éditer leurs étiquettes transport et d’accéder pour chaque ligne de commande aux différents statuts de livraison.
Akanea TMS Station Chargeur est un logiciel autonome proposé aux transporteurs en mode Saas, selon une tarification basée non pas sur le nombre de licence, mais sur le volume global d’ordres de transport gérés. JLR
