Fives Cinetic, concepteur de solutions de préparation de commandes et de systèmes de tri, simplifie son nom pour devenir Fives et poursuit ses innovations
Après avoir créé Cit’e-drive, une solution globale de mécanisation des drives entrepôt, la division du groupe industriel et international Fives lance Trace 3.0, un nouveau système de pilotage en temps réel des activités en entrepôt (WCS). Avec cette nouvelle solution, un responsable d’entrepôt ou un directeur d’exploitation pourra depuis un PC, une tablette ou un smartphone rester connecté à l’entrepôt, contrôler sa productivité, accéder aux données techniques, détecter les pannes et prendre les bonnes décisions quel que soit l’endroit où il se trouve. « Plutôt que de fournir des statistiques figées à nos clients, nous leur donnons des outils pour qu’ils construisent leurs propres écrans avec un dictionnaire de widgets adapté à leurs besoins
Cela peut concerner l’état d’avancement du portefeuille de commandes ou bien des données plus techniques sur le mode de pilotage
Détecter précisément où se situe une panne dans un grand entrepôt, le taux de bonnes ou de mauvaises lectures d’un scanner ou encore le bon cadencement d’alimentation des trieurs est fondamental pour un responsable d’exploitation », précise David Zak, Directeur technique chez Fives. L’accès aux informations pour chaque compte utilisateur est sécurisé par mot de passe et les alertes sont paramétrables. « Tout est géré à travers des comptes utilisateurs et des droits sont attribués à chacun pour construire les interfaces », ajoute David Zak
Ce système paramétrable destiné à rendre l’entrepôt 100% connecté pour améliorer ses performances est déjà en service dans le nouveau centre logistique de Schneider Electric à Évreux
Fives a également enrichi Trace d’un outil de lancement intelligent des commandes
Celui-ci choisit le chemin le plus rapide pour optimiser la préparation des commandes en se basant sur des prévisions et des prédictions. « Un algorithme calcule la charge de l’entrepôt et tous les mouvements à venir
Il anticipe la production par zone et peut limiter artificiellement les flux pour au final apporter un gain de temps de préparation
Le mécanisme calcule à chaque point l’ensemble des choix disponibles et donne le meilleur choix
Les parcours physiques sont optimisés », souligne David Zak. Enfin, toujours en vue d’optimiser les performances et de faciliter l’exploitation des entrepôts, Fives propose à ses clients de tableaux de bord et outils d’analyses conçus avec les données collectées par Trace. « Notre groupe a investi 28 M€ en R&D en 2013 et déposé une centaine de brevets en trois ans, rappelle Philippe Verne, Directeur Général de la filiale française du pôle logistique de Fives. L’innovation, ce n’est pas seulement mobiliser des moyens financiers, c’est écouter nos clients et anticiper en leur apportant des solutions avant même que leurs besoins ne soient connus et c’est aussi émuler la créativité de nos ingénieurs
Tous les ans, nous organisons un concours de l’innovation au sein de chaque filiale »
Le groupe, inventeur des trieurs Cross Belt en 1982, copilote aujourd’hui avec Dassault Systèmes le 34ème plan destiné à imaginer l’usine du futur, un plan lancé en novembre dernier par le Ministère du Redressement productif dans le cadre de la « Nouvelle France industrielle ». PJ
