Le cliché du prestataire logistique réticent à l’automatisation de certaines tâches dans ses entrepôts car le ROI est supérieur à la durée de contrat avec ses clients ne s’applique pas à FM Logistic
Le 3PL, qui s’appuie en France sur un département automatisation composé de quatre personnes et dirigé par Philippe Jacquot, en a fait la démonstration hier à la presse dans son entrepôt de Fauverney (70.000 m2), près de Dijon, entièrement dédié à Unilever (alimentaire et produits d’entretien)
FM Logistic et son client, ainsi que le transporteur Martelet, utilisent notamment depuis un an une solution Autodock de chargement et de déchargement automatique d’un camion qui fait la navette entre le site et l’usine voisine de Chevigny Saint Sauveur (également équipée du même système, ainsi que la remorque)
Investissement total : environ 300.000 €
Mais le plus spectaculaire se trouve dans l’atelier de repacking, qui concentre à lui seul quatre innovations majeures mises au point par le département automatisation de FM Logistic
La première est une machine de cerclage 100% automatique, capable de prendre en charge tous les formats et tailles de palettes et qui sera déployée bientôt sur d’autres sites du prestataire
La deuxième, appelée aussi à être déployée sur d’autres sites FM Logistic, a été co-développée avec la société française Axys Robotique
Il s’agit d’un système inédit en Europe d’ouverture et de découpe automatique de caisse pour faciliter la prise manuelle des produits et réduire ainsi les risques de troubles musco-squelettiques (TMS) et de coupures
Un autre module a été réalisé en co-développement avec un intégrateur local (Automat System) : un robot industriel cartésien couplé à un jeu de convoyeurs piloté par automate pour la dépalettisation automatique par couche de cartons, sans réglage préalable.
La quatrième innovation est encore en phase de tests : c’est un châssis modulaire et transportable utilisant un bras robotisé Universal Robot équipé d’options et d’outils de préhension et qui peut fonctionner en mode collaboratif avec des opérateurs (cobotisation) pour des opérations de remplissage de présentoirs par exemple
Une première application a déjà vu le jour sur le site FM Logistic de Neuville-aux-Bois, près d’Orléans, pour prendre en charge les tâches répétitives telles que l’enlèvement de la coiffe des emballages « prêts à vendre » et la dépose des produits sur un convoyeur, par lot de 2 ou 3
A noter également sur ce même site orléanais, l’utilisation depuis un an de deux AGV (des chariots Fenwick dotés de la Movebox de Balyo).« D’ici 18 mois, nous devrions utiliser huit AGV en production, répartis sur plusieurs de nos sites » a déclaré Yannick Buisson, le DG France de FM Logistic
A ce jour, le département automatisation a déjà réalisé 26 projets installés sur les sites FM Logistic en France, pour un investissement de 3,2 M€.
L’objectif pour fin 2019, dans le cadre de son programme « Entrepôt du futur » est de passer le cap des 50 innovations. JLR
Photo ci-contre : Yannick Buisson, le DG France
de FM Logistic ©FM Logistics
