A deux doigts de prouver la viabilité de son modèle économique sur Saint-Etienne, le projet TramFret, qui assure la livraison de marchandises en ville grâce au réseau de tramway, pourrait finalement ne jamais dépasser le stade du pilote. Deux tests concluants avaient déjà eu lieu en mars et en juillet, en partenariat avec Saint-Etienne Metropole, la STAS, Efficacity (institut de recherche et développement), et le distributeur Casino. Dans la boucle, on pouvait également trouver le Centre de distribution urbain de Saint-Etienne, SimplyCité, coopérative d'intérêt collectif qui opérait en tant que logisticien. Pour la 3e phase de test, une montée en cadence et en capacité était prévue, avec, de plus, Relais Colis qui s'était porté candidat pour quelques-unes de ses agences stéphanoises. Malgré ces points positifs, la Métropole de Saint-Etienne a toutefois fait savoir qu'elle préférait en rester là pour l'instant, afin de se concentrer sur un autre projet avec La Poste... Ré-aiguillage ou sortie de rails pour TramFret ? EL
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