Implanté sur le site de l’ancien Hôpital Nord d’Amiens, ce pôle de conservation de la BnF disposera d’un magasin automatisé Viastore, et devrait ouvrir en 2029. ©TVK – Carmody Groarke
Ses sites parisiens arrivant à saturation vu les 80.000 ouvrages et 180.000 périodiques intégrant chaque année ses collections, la Bibliothèque nationale de France va se doter d’un nouveau centre de conservation à Amiens, qui sera équipé d’une installation signée Viastore. C’est en 2021 que la BnF avait initié ce projet, et le cabinet Etyo en est partie prenante depuis 2023 pour un appui technique et stratégique courant jusqu’en 2030 : la construction devrait débuter l’an prochain en vue d’une mise en service en 2029. En complément de son site historique de la rue de Richelieu, et de la bibliothèque François-Mitterrand inaugurée il y a 30 ans, ses collections de plus de 40 millions de documents bénéficieront des capacités complémentaires de ce futur « pôle de conservation » amiénois de 10.000 m² signé des cabinets d’urbanisme et d’architecture TVK et Carmody Groarke. Une bonne moitié des surfaces y seront dévolues à un magasin automatisé grande hauteur pour lequel Viastore vient d’être retenu.
Transstrockeur et hypoxie au programme
La réflexion menée par l’OPPIC –AMOA du ministère de la culture– et Etyo s’était d’abord orientée vers des solutions de type miniload, pour finalement choisir une technologie de transstockeurs à plateau de taille palette vu l’hétérogénéité des formats de document, notamment pour stocker à plat les journaux. L’installation comptera 94.500 emplacements / plateaux (250 kg de charge max.), répartis en 7 allées culminant à 23 mètres. Éprouvée, la technologie transstrockeur répondait aussi à l’enjeu de pérennité et de fiabilité, sachant que les mouvements sont surtout liés aux entrées en stock, même si les demandes de consultation impliquent aussi un flux sortant, d’où 6 stations de préparations ergonomiques. Et faute de pouvoir sprinkler le tout pour la sécurité incendie, ce magasin sera sous atmosphère appauvrie en oxygène (hypoxie). « Ce projet de la BnF donne lieu à des solutions intralogistiques très inhabituelles. Nous innovons main dans la main avec de nombreuses parties-prenantes d’horizons différents pour trouver les meilleures solutions –pour le démarrage comme pour le (très) long terme– dans un contexte budgétaire difficile », souligne Pierre-Olivier Wimez, directeur des opérations d’Etyo Logistics Solutions et chef de ce projet pour la BnF. MR
Auteur :
Maxime Rabiller
