Dans l’ordre des aiguilles d’une montre, un aperçu des sites Decathlon de Northampton (Royaume-Uni), Schetzingen (Allemagne), Setúbal (Portugal) et Ferrières (France). ©Exotec / Decathlon
Au 1er jour de Logimat, Exotec a détaillé le programme sur mesure mis en œuvre depuis 5 ans chez Decathlon, qui a doté l’enseigne d’installations automatisées standardisées sur 7 de ses plateformes logistiques dans 5 pays d’Europe (France, Royaume-Uni, Portugal, Italie et Allemagne). Soit une logique de programme multi-sites pour de grands clients que la pépite française fait depuis valoir sous la bannière Skyfleet. En l’occurrence avec Decathlon, un premier projet avait été réalisé au début de la décennie sur son site de Tilburg, aux Pays-Bas, avant l’annonce au printemps 2021 d’un partenariat d’ampleur européenne (voir NL 3336). Celui-ci visait à uniformiser et optimiser le réapprovisionnement des centaines de magasins que compte l’enseigne d’articles de sport à l’échelle de toute l’Europe (plus de 320 rien qu’en France), d’où les 7 plateformes logistiques dotées d’installation conçues et déployées dans une approche standardisée avec Exotec.
Un standard d’efficacité
En pratique, chaque système mis en œuvre dans ce programme Skyfleet compte un système Skypod de 100.000 à 125.000 emplacements opéré par une flotte de 150 à 200 robots, avec 7 à 13 stations de picking et réassort, pour une capacité de traitement de 3 à 4.000 lignes/h. Le tout permet de préparer de 150 à 200.000 articles/j, avec la possibilité d’utiliser le système en buffer pour gérer les colis déjà prêts et optimiser la phase d’expédition. Et chaque site Decathlon a bénéficié d’équipements complémentaires intégrés par Exotec –dépalettiseurs automatiques, machine d’ouvertures de carton, tunnels RFID et autres palettiseurs en bout de ligne– dans une approche mutualisée qui a généré de substantielles économies d’échelle. En rappelant sa casquette d’intégrateur end-to-end pour orchestrer l’ensemble des flux inbound et outbound au sein d’une architecture unifiée, Exotec souligne les atouts de cette approche multi-sites pour accélérer les déploiements et le ramp-up des installations, ou standardiser les processus tout en s’adaptant aux spécificités de chaque site. Le volet d’orchestration des flux a également été unifié chez Decathlon via le WES Deepsky d’Exotec, avec des tableaux de bord harmonisés, de même que le volet maintenance ou celui de la formation des équipes, qui s’est vu facilité. Le tout pour une sensible augmentation du nombre de magasins livrés : 73 contre 37 auparavant pour celui de Ferrières-en-Brie, dans l’est francilien, ou 73 contre 41 pour le site portugais de Setúbal, qui a doublé son volume de préparation (114.000 commandes désormais). MR
Auteur :
Maxime Rabiller
