Avec plus de 3 millions de tonnes traitées par an, Novasea Logistique devient un manutentionnaire portuaire français de référence pour l’importation de vracs agroalimentaires. ©Idéa/SEA-invest
Partenaires depuis plus de dix ans dans la manutention et la logistique de vracs, le prestataire Idéa et l’opérateur de terminaux portuaires SEA-invest France ont franchi un palier supplémentaire dans leur collaboration avec la création de Novasea Logistique. L’objectif de cette filiale dédiée aux activités de manutention et de logistique de vracs portuaires et industriels sur les sites de Montoir-de-Bretagne et Saint-Nazaire est de mutualiser les expertises et capacités d’investissement des deux partenaires pour offrir aux acteurs industriels une chaîne de services plus intégrée, couvrant manutention, stockage et logistique associée. « L’entité se positionne comme un acteur structurant de la logistique des vracs sur la façade Atlantique où plus de 4 millions de tonnes de cette catégorie de produits sont traitées par an, soulignent Idéa et SEA-invest France. Implantée sur 6 sites opérationnels en Basse-Loire, elle traite chaque année plus de 3 millions de tonnes de vracs en disposant d’une capacité de stockage de 350.000 tonnes dont 120.000 m² couverts ».
Sans remettre en cause l’existence des autres entités opérationnelles des deux partenaires (SEA-invest Montoir Exploitation, Atlantique Stockage Exploitation et Idéa Services Vrac Exploitation), Novasea Logistique ambitionne en outre de se développer sur de nouveaux marchés, intervenant aujourd’hui beaucoup au niveau du vrac agroalimentaire. « Au-delà de ses activités historiques, Novasea Logistique entend consolider des partenariats industriels durables et accompagner le développement de nouvelles filières logistiques, notamment dans les domaines des vracs énergétiques et des marchandises diverses, en s’appuyant sur des solutions multimodales éprouvées et une forte exigence de traçabilité », relèvent les deux partenaires. AD
Auteur :
Armindo Dias
