Plus de 500 caisses palettes réutilisables Flex-Box circulent actuellement entre l’usine de KFS Mobility à Andrézieux-Bouthéon et celles de certains de ses fournisseurs. ©Smart-Flow
Basé à Andrézieux-Bouthéon dans la Loire, le fabricant de sièges pour le ferroviaire KFS Mobility (ex-Saira Seat, repris en 2017 par le groupe chinois KTK) s’est engagé dans un abandon progressif des emballages à usage unique utilisés par ses quelque 140 fournisseurs. Une première étape est déjà franchie avec l’aide du spécialiste belge des palettes et supports plastiques réutilisables Smart-Flow : après une période de tests entre la France, le Portugal et l’Italie, ce dernier lui a fourni plus de 500 « Flex-Box », des caisses-palettes réutilisables et modulaires composées d’une palette SF 800 POOL, de trois réhausses gerbées SF800 FB et d’une coiffe SF 800 CA (la hauteur des caisses peut ainsi être adaptée au volume transporté). Outre le logo KFS, chaque unité Flex-Box est étiquetée de code-barres placés sur deux côtés à des fins de traçabilité lors des opérations de réception, stockage et livraison. Cela responsabilise aussi les fournisseurs quant à l’utilisation des caisses, et permet d’optimiser les coûts liés aux retours à vide. « Ce projet a permis de valider un modèle durable et performant, que nous envisageons déjà d’élargir à d’autres flux. C’est un cercle vertueux qui à terme bénéficiera à l’ensemble de la chaîne ferroviaire », indique Gwenaëlle Bonnin, cheffe de projets RSE chez KFS Mobility. JLR
Auteur :
Jean-Luc Rognon
