En plus de jouer la carte de la synergie entre les deux bassins complémentaires de Marseille et de Fos, ce plan stratégique 2014-2018 vise également à étendre et renforcer l’hinterland du port phocéen, d’abord dans l’Hexagone mais aussi vers la Suisse, l’Allemagne du Sud, l’Autriche et les Pays d’Europe central et de l’Est. « Aujourd’hui, il y a un déséquilibre massif du nombre de conteneurs traités par les ports du Sud, sur une desserte européenne, par rapport à ceux du Nord comme Hambourg, Rotterdam, et Anvers qui à eux seuls totalisent 40% du nombre de conteneurs manipulés sur tous les grands ports européens
Nous pensons disposer de grands atouts pour devenir et renforcer au fil des années notre position de « southern gateway » de l’Europe » a souligné Christine Cabau Woehrel, la Présidente du Directoire du Port de Marseille Fos
A cet égard, la croissance en 2014 de 7% du trafic conteneurs, à près de 1,2 MEVP (environ 1 M EVP pour Fos et 200.000 EVP à Marseille) est très encourageante
Tout comme la hausse de 14% du transport de conteneurs ferroviaires (99.000 EVP en 2014), avec de nouvelles destinations (Gevrey, Saint-Etienne, Cognac), et des fréquences qui augmentent vers Clermont-Ferrand, Chalon, Bordeaux, et Nancy (5 dessertes par semaine depuis décembre)
Au total, cela représente 26 départs hebdomadaires en ferroviaire vers 16 destinations en France et 9 en Europe
La dynamique est en marche : une desserte pour la Suisse est prévue cette année et à plus long terme, Marseille Fos est inscrit au programme européen RTE-T pour deux corridors ferroviaires, Mer du Nord Méditerranée (axe Nord Sud, de Marseille à Glasgow) et Méditerranée (axe Ouest-Est, de Séville à Budapest)
Un autre point de satisfaction est la montée en puissance du trafic fluvial sur l’axe Rhône Saône, avec +22% à 96.000 EVP (6 départs hebdomadaires en 2014), ce qui a pour effet de faire grimper d’un point, à 8,4% la part fluviale du Port de Marseille Fos (contre 9% pour le ferroviaire). JLR
Photo : Christine Cabau Woehrel, Présidente
du Directoire du Port de Marseille Fos
