Le référé de la Cour des Comptes concernant l’AFITF (Agence de financement des infrastructures de transport de France), rendu public le 29 août (voir NL n° 2326), a fait réagir la FNAUT
Dans un communiqué, la Fédération nationale des associations des usagers des transports dénonce et refuse « l’attitude malthusienne de la Cour des comptes », qu’elle accuse de chercher à ajuster les projets aux moyens budgétaires actuellement disponibles suite à l’abandon de l’écotaxe, alors qu’« il faut au contraire dégager des moyens nouveaux pour satisfaire les besoins actuels et futurs, et combler les retards pris par la France dans le secteur de la mobilité écologique ». Il n’empêche que la FNAUT en profite tout de même pour militer à nouveau pour l’abandon du canal Seine-Nord (utilité non démontrée, pas de prolongement vers le sud, faiblesse présumée du report modal provenant de la route, renforcement de l’attractivité d’Anvers et de Rotterdam au détriment des ports normands). « Les moyens financiers doivent être concentrés sur le projet Lyon-Turin, l’amélioration de la desserte ferroviaire du port du Havre et les autoroutes ferroviaires » peut-on mire dans le communiqué. JLR
