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Suite de l’interview de Benoit Charnallet, Product Sales Manager EMEA de TSC Auto ID Technology (voir article précédent)
Supply Chain Magazine : Disposiez-vous d’une offre RFID chez TSC avant le rachat de Bluebird ?
Benoit Charnallet : Oui, au départ, la technologie RFID de TSC provient de l’acquisition en 2016 de Printronix, qui fait figure de pionnier en matière d’imprimantes RFID. Nous avons consolidé et développé ce savoir-faire au fil des années sur les produits Printronix et TSC, nous sommes très bien placés en termes de qualité, de capacité et de facilité d’utilisation, avec une gamme assez large qui comprend des machines industrielles, des appareils mobiles, des imprimantes de bureau, des systèmes de pose automatique.
SC Mag : Pouvez-vous également proposer des portiques RFID pour les entrepôts ?
B.C. : En fait, la RFID est un bel exemple des synergies qui existent entre les 3 marques. Pour répondre à votre question, c’est là que Bluebird tire son épingle du jeu, parce que sur la partie RFID, ils ont également une offre assez large et extrêmement performante, que ce soit des terminaux pour faire de l’inventaire ou informer les consommateurs en magasin, mais aussi des antennes RFID, comme le FR901 qui vient de sortir. Nous sommes donc désormais capables d’intégrer des antennes dans des portiques ou sur des convoyeurs. D’ailleurs, une des grandes caractéristiques de Bluebird, c’est sa capacité à travailler en mode projet sur des produits assez spécifiques pour certains clients (voir suite de l’interview).
Auteur :
Jean-Luc Rognon
