©TSC
Suite de l’interview de Benoit Charnallet, Product Sales Manager EMEA de TSC Auto ID Technology (voir article précédent)
Supply Chain Magazine : Comment définiriez-vous votre offre en Supply Chain digitale ?
Benoit Charnallet : Il ne s’agit pas d’empiler des technologies. On parle vraiment d’infrastructures intégrées avec du traitement de la donnée en temps réel sur des opérations physiques. Donc l’idée, grâce à nos solutions d’impression de codes 1D et 2D et nos terminaux d’acquisition, c’est de fournir une visibilité complète sur l’ensemble de la chaîne logistique et d’avoir des données fiables et accessibles de manière immédiate. Dans pas mal de cas en logistique, les deux types de solutions sont étroitement liées. En livraison par exemple, le livreur utilise un terminal pour faire signer le client ou encaisser un paiement, mais il peut aussi avoir besoin d’une imprimante pour éditer un ticket de passage ou un reçu. En intralogistique, le terminal sert à scanner les produits ou les colis tandis que le système d’impression, qui peut être installé sur un chariot, se charge de l’étiquette de livraison. Le fait de proposer des combinaisons de ces deux outils, avec la garantie qu’ils sont entièrement compatibles et s’intègrent parfaitement dans le système du client, avec un seul interlocuteur, c’est quelque chose de primordial.
SC Mag : Ce nouveau positionnement a-t-il des conséquences sur vos partenariats avec des intégrateurs et des éditeurs ?
B.C. : Oui, nous avons par exemple intensifié notre démarche de partenariats avec les éditeurs de logiciels (ISV) en Supply Chain, notamment les WMS. Nous travaillons de plus en plus étroitement avec eux pour s’assurer que nos matériels soient certifiés. Concrètement, nous avons lancé depuis le début de l’année en Europe un programme pour développer ce type de partenariats, et nous avons une personne aux Etats-Unis qui gère cela au niveau mondial. (voir suite de l’interview)
Auteur :
Jean-Luc Rognon
