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Suite de l’interview de Jean-André Lasserre, co-directeur d’InTerLUD+ (5/5, voir article précédent)
Supply Chain Magazine : Quelles sont les nouvelles pistes qui seront présentées à la 6ème Rencontre Nationale d’InTerLUD +, le 3 décembre à Paris ?
Jean-André Lasserre : Plusieurs travaux arrivent à maturité. Nous communiquerons sur les résultats d’une enquête sur les zones à trafic limité (ZTL), portant à la fois sur les pratiques européennes et sur leur impact sur les acteurs économiques. Nous avons interrogé une douzaine de collectivités qui ont mis en place des ZTL, ainsi que des entreprises présentes dans ces territoires. Une autre enquête est en cours sur les besoins fonciers logistiques. Il est intéressant de noter que ceux qui ont le plus répondu sont les transporteurs et les grossistes.
Nous finalisons également plusieurs outils : les guides relatifs à la digitalisation des aires de livraison et des arrêtés de circulation, les applicatifs de qualification et de mise en cohérence de ces aires de livraison et arrêtés de circulation, un guide sur les biodéchets pour aider les professionnels de la restauration à identifier les solutions disponibles, un outil web permettant aux collectivités d’évaluer l’impact de leurs actions ainsi qu’un outil d’aménagement urbain, de modélisation et de simulation des flux et des circulations, de nouveaux supports de formation, un guide de la concertation, la refonte du portail RoulerOvert, avec désormais un recours à l’intelligence artificielle. Ce portail aide notamment les petites structures disposant de moins de ressources à identifier les aides locales, départementales, régionales ou nationales pour l’acquisition de véhicules propres et de bornes de recharge, …
SC Mag : Tous ces outils « communs » développés dans le cadre d’InTerLUD +, vont-ils continuer à être accessibles si le programme n’est pas reconduit ?
J.-A. L. : Oui, ils perdureront, mais ils ne bénéficieront pas forcément de la dynamique que génère le passage à 140 territoires engagés. Ils seront confiés à d’autres structures pour qu’elles prennent le relais.
Mais au-delà de cela, avec nos méthodes, nos outils et les collaborations approfondies que nous avons facilitées, nous mettons à disposition un certain nombre de leviers permettant de rendre cette logistique urbaine plus visible, plus durable, plus pérenne, plus agile, en s’appuyant sur des outils d’aide à la décision partagés de pilotage et d’évaluation.
Avec tous nos partenaires et nos collègues, nous vous donnons rendez-vous le 3 décembre au Forum des Images, pour notre rencontre nationale annuelle à laquelle vous pouvez vous inscrire dès maintenant.
Propos recueillis par Jean-Luc Rognon
Auteur :
Jean-Luc Rognon